La défaite subie face à Skippyjon Jones ne semble pas avoir affecté le gris de l’écurie Maingard. Top Jet est, en effet, dans une condition améliorée. Il l’a démontré au training mardi et mercredi.
M ardi, Top Jet s’est contenté d’un canter, au cours duquel il avait dévoilé sa bonne condition actuelle. Le gris l’a confirmé mercredi matin, lors d’un travail axé sur la vitesse en compagnie de Parceval (14.06, 13.87, 12.62, 13.01).
Son compagnon d’écurie Blaze Of Noon avait travaillé vite dès mardi, avec Skywalk Luke comme sparring-partner. La doublure de Ricky Maingard dans la course principale de samedi, Blaze Of Noon, s’était montrée plus percutante (15.39, 14.91, 12.91, 12.39).
Roman Manner et Dustan se sont exercés l’un à côté de l’autre mardi matin. Dustan est définitivement sur la montante. Mais n’empêche qu’il a dû puiser dans ses réserves pour se maintenir à la hauteur de son compagnon d’écurie (14.25, 13.88, 13.25, 13.82, 13.78).
Mercredi matin, c’est le jockey australien Daniel Moor qui était en selle sur Roman Manner. Il a été sollicité par l’écurie Gujadhur pour piloter la doublure.
Rye Joorawon a, lui, piloté Pont D’Avignon mercredi matin. Ce coursier s’est exercé sur 600m mardi, avec Derreck David en selle. Il respire toujours la santé après sa dernière sortie victorieuse (13.35, 12.98, 12.74).
Independence et Freezing Point sont les invités surprises de cette troisième et dernière manche du Championnat des 4 ans (Ndlr : Nordic Warrior est le lauréat pour avoir remporté les deux premières manches). Independence était très nerveux et avait eu une course difficile lors de ses débuts. Il s’est bien comporté lors de son sprint mardi (14.36, 11.34, 12.36). Quant à Freezing Point, il tentera d’aller chercher une place sur le podium. Il est dans une condition correcte, mais sa tâche s’annonce très difficile.
