L’an dernier, Vettel avait dominé Greys Inn Control sur le fil. Les deux s’affrontent à nouveau ce samedi et devraient à nouveau faire l’arrivée, même si les données ont changé. L’élève de Rameshwar Gujadhur peut cette fois prendre sa revanche.
Sur sa valeur, Vettel se pose comme un os dur dans cette course. Le vainqueur du Maiden en 2015 reste sur une bonne série de trois victoires. Il entame sa reprise dans une excellente forme. Il a travaillé sa vitesse cette semaine au training et nul doute que l’entraîneur Ramapatee Gujadhur demandera à Yashin Emamdee de le placer le plus tôt possible en tête de la course.
Le seul souci de Vettel se situe au niveau de son handicap. Il porte le ‘top weight’ de 61 kilos et devra rendre 6.5 kilos à son principal challenger, Greys Inn Control. Vettel avait dominé ce dernier l’an dernier sur 2200 mètres. Ce jour-là, le hongre bai brun était monté par un Noel Callow bien inspiré, alors que l’élève de Rameshwar Gujadhur avait Girish Goomany sur le dos. L’écart au handicap se chiffrait alors à +5.5 kilos pour Vettel. Ce samedi, Yashin Emamdee sera en selle sur Vettel, tandis que Greys Inn Control aura l’expérimenté Donovan Mansour sur le dos.
Si on a pu constater que Greys Inn Control a progressé cette saison, l’entourage de Vettel croit également que le produit de Know Heights se trouve dans de meilleures dispositions qu’en 2015.
Par rapport à la confrontation de l’an dernier, Greys Inn Control a l’avantage au handicap, du fait qu’il compte déjà deux courses dans les jambes et l’expérience de Donovan Mansour qui plaide en sa faveur. Pour mettre davantage les chances de son côté, il faudra que le jockey sud-africain aille vite chercher les barres à l’avant en début de course. Mais si Yashin Emamdee parvient à placer Vettel en tête sans trouver de résistance de la part de Rear Admiral ou King Neptune, qui ont une bonne vitesse initiale, il faudra alors aller le chercher loin en logne droite.
Par ailleurs, on s’attend à ce que Skippyjon Jones coure en progrès avec une course dans les jambes. Dans un bon jour, Bastille Day peut faire sentir sa présence au finish. Rear Admiral n’a jamais été surclassé et peut lutter pour une place. Recall To Life a suivi trop proche du pas lors de ses deux dernières sorties. Il sera plus efficace de l’arrière. King Neptune est un bon outsider dans cette course. Une surprise de sa part n’est pas à écarter.
Sélection : Greys Inn Control – Vettel – Recall To Life
