Au terme d’une course rondement menée, Scotsnog s’est imposé avec panache. À poids égal, la monture de Bernard Fayd’herbe a relégué le champion des 4 ans, M L Jet, à plus d’une longueur samedi. Par ailleurs, Donovan Mansour s’est taillé la part du lion avec un brillant quadruplé.
On s’attendait à ce que la dernière manche du Championnat des 4 ans soit remportée tactiquement et tel a été le cas. C’est Scotsnog (B. Fayd’Herbe), porte-drapeau de l’entraîneur Gilbert Rousset, qui a enlevé ‘The Renault Mauritius Dergy Cup’, une épreuve de Groupe 1, troisième et dernière manche du Championnat.
C’est d’ailleurs Scotsnog qui a sauté le plus vite, avant que Fayd’Herbe laisse partir son compagnon d’écurie, Cherish The Charm, que pilotait Jean-Pierre Guillambert. M L Jet (D. Mansour) arrivé juste derrière ce duo, devançant Parachute Man (S. Baster), Kings Advisor (B. Sooful) et Rampant Ice (A. Andrews). Les premiers 650m de la course ont été courus en 40,97 s, avec Cherish The Charm, qui avait creusé l’écart sur Scotsnog, par plus de trois longueurs.
Au 600 m, Donovan Mansour a demandé un premier effort à M L Jet, qui est venu se porter sur l’arrière-main du meneur. Parachute Man et Rampant Ice étaient également en embuscade.
Au dernier virage, Cherish The Charm a abusé légèrement de la largeur de la piste. Fayd’herbe ne s’est pas fait prier pour lancer Scotsnog à la corde. Le hongre bai brun a bien répondu à ses sollicitations pour ensuite repousser l’assaut tardif de Parachute Man. Il a bouclé l’épreuve en 1.54.66. M L Jet a pris la 3e place, devant Cherish The Charm, Rampant Ice et Kings Advisor.
Par ailleurs, le grand bonhomme de la journée a été Donovan Mansour. Le jockey de l’entraîneur Rameshwar Gujadhur a ramené un brillant quadruplé, avec Five Star Rock (2e course), Blow Me Away (4e course), Captain Magpie (5e course) et Seven Fountains (7e course). Sur Blow Me Away, il a été égal à lui-même, car sa selle s’était déplacée à 1 000 m du but. Heureusement pour lui que son « lead bag » est tombé…après le but !
Fyrkat a remporté la course inaugurale. Evoluant en attentiste, la monture de James Winks a fini fort pour dominer Mediterranean Man. Grande première pour Jean-Pierre Guillambert avec le nouveau No Resistance. Il s’est vite installé aux commandes du sprint de la troisième course. Il a repoussé le challenge d’In The Trenches vers la fin. La course de clôture a fait l’affaire de Captain’s Cronicle, que montait Stephen Baster. Ce dernier ouvre ainsi son compteur à Maurice.
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