Pas de gros enseignements à tirer sur la séance de ce matin puisqu’on a eu droit à une dizaine de galops. Zenzero reste régulier à l’entraînement depuis sa dernière course. Darryl Holland est de retour à Port-Louis et a piloté quelques chevaux de Maingard.
C’est Big Mistake qui est le premier à se mettre au travail sous une petite pluie fine. Manoel Nunes a réduit l’allure avec cet élément, qui reste une déception jusqu’ici, car il n’arrive à justifier la confiance des turfistes. Nunes tente donc de le préserver un peu (31.79(800-400), 13.50, 15.02, 13.68).
Zenzero conserve la forme. C’est son 5e galop depuis sa défaite face à JJ’s Captain (1er septembre). Son prochain 990m en B31 n’est prévu que lors de la 33e journée. A ce rythme, il pourrait chercher une participation sur 1400m la semaine prochaine pour se mettre dans le bon tempo (12.77, 13.75, 14.45, 14.49). Il avait du gaz à la fin de son travail, ce qui est un bon signe.
Red Indy s’est exercé ce matin. Il est allé directement en piste pour du maintenance work (15.44, 13.99, 13.63, 12.62, 14.45).
Torpedo Officer se montre beaucoup plus dynamique à l’intérieur de Rocketeer au passage du but. Torpedo Officer avait effectué un barrier trial le 17 septembre. Il est définitivement mieux. Un autre bon outsider à suivre chez Maingard (13.19, 13.35, 13.67, 15.49).
On a eu droit à un bon galop entre Rebel’s Alliance (Holland) et Redwood Valley. Afdeek et Alshibaa ont effectué un tour au canter. Ces deux chevaux ont conservé leur forme. Spring Man est magnifique à sa sortie. Maingard a réussi à l’emmener dans une condition parfaite.
Moonrise Sensation, qui a fait l’impasse sur cette journée, a maintenu une allure séduisante pour terminer avec beaucoup de ressource (29.24 (800-400m), 12.66, 13.31, 12.74, 11.98).
Procal Harum reste difficile. Il a de la qualité, mais il faut qu’il se montre moins nerveux en piste. Il joue avec sa tête dans la montée et ne veut pas trop se livrer, mais cela ne l’empêche pas de réaliser un bon chrono (14.29, 12.11, 11.01, 14.35, 13.19, 13.84).
Notons que le nouveau coursier de Rameshwar Gujadgur, Kamadeva a fait une escape dans le trotting track, mais il a été maîtrisé après trois tours dans cet espace.
