Training (18 fév): Barrack Street ‘easy’ en solitaire, Alyaasaat termine en 23’56

By Kanen Chelumbrum Mardi 18 Février 2020 Défi Turf O commentaire 0 views

 

La piste était dans un très bon état ce mardi et les entraîneurs ont profité pour réaliser des galops rapides. Les écuries Gujadhur et Rousset ont essayé de se rattraper après une séance ratée samedi suite aux averses. Ce matin, Barrack Street, Rip It Up et Trippi’s Express ont été auteurs de bons galops sous la selle de David. St Vladimir et surtout Alyaasaat de l’écurie Rousset ont bien accéléré à partir du 1500m. 

Une autre séance qui nous a permis d’avoir une idée sur les chevaux qui vont aborder les premières journées dans une forme correcte. Kazaar a été le premier à se mettre à l’ouvrage. Il a été régulier en montée lors d’un travail en solitaire (13.91, 13.01, 11.99 et 14.44). Les chevaux d’Amar Sewdyal ont ralenti un peu à l’instar de Carlton Heights, Drageda, Stolen Paradise et Master of Spain. 

Opera Royal fait du bon boulot et son comportement sur la piste est une indication sur ce qu'on devrait attendre de lui durant les prochaines semaines (13.65, 13.02).

St Vladimir, un peu coincé samedi sur une piste trempée, est débordant d’énergie lorsque Teeha le laisse dérouler après le but face à Its Doesn’t Matter (14.71, 13.56, 12.03, 11.93).

Inn A Million est descendu à Port-Louis après plusieurs galops à Floreal. Il voyage bien à l’extérieur de Barak Lavan (13.65, 12.65, 14.03).

Trippi’s Express travaille encore son fitness, mais en compagnie d’un autre partenaire, soit Power Tower. Ce dernier a été incapable de le suivre lors du deuxième tour (à partir du 400m). Trippi’s Express est probablement un des coursiers le plus fit en ce mois de février (13.62, 13.29, 12.73, 13.02, 14.22) si on se fie à son programme de travail.

Africa Rising a accéléré dans les derniers 400m à l’extérieur de What A Fizz (13.63, 14.04, 12.47, 12.91). Sugoi, un partant probable de l’écurie Hurchund dans la Duchesse, progresse et avait une action correcte. Il lui reste du boulot à faire (13.50 et 13.28). 

Alyaasaat a été explosif, un peu à l’image de St Vladimir dans les derniers 400m. Mais Alyaasaat nous a paru beaucoup plus puissant (14.10, 13.63m 11.80 et 11.66). Reste à savoir maintenant comment il va encaisser ce galop.

Toro Bravo…un nom à retenir. Ce nouveau pensionnaire de l'écurie Narang est généreux et a su réagir lorsqu’il est attaqué et dominé par Burg dans la montée (11.47 et 12.10).

Barrack Street, qui a été sur deux une semaine de cela, travaille en solitaire. Il a bougé à partir du 600m et il a été convaincant de par la manière qu’il a terminé les derniers 400m (15.18, 13.63, 12.06, 11.40, 13.86).

Protea Paradise a été muni ce matin d’un cross drop noseband et il n’a pas eu son rayonnement habituel sur un travail sur deux tours. Il était en compagnie de Nebula (14.73, 13.56, 13.72, 14.66).

Cyber Special va affronter l’ouverture de la saison dans une bonne forme, car il est régulier à l’entraînement (12.60 et 12.20).

Les deux Gujadhur, Ehsaan et Made To Conquer, ont travaillé en duo. Le premier nommé est généreux à l’extérieur et on aimerait bien voir son comportement sur un work out de deux tours pour juger son fitness à ce stade (12.73, 13.37, 12.85, 13.70).

Cedric Segeon a eu de bonnes sensations avec The Last Supper en montée et le Français a flatté son coursier (12.09, 14.05, 12.33, 14.20) au passage du but pour l'encourager.

Excellent Dynamite Jack!  Il a lui aussi eu droit à du stamina work sur deux tours. Il a accéléré à partir du 600m au 1500m pour réussir 12.26 et 12.42. Entre le 1500m au but, David l’a laissé se reprendre (13.50) avant qu’il reparte pour un 12.69.

Rip It Up, même s’il suait beaucoup après son travail, sera une unité à suivre. Le coursier de Rameshwar Gujadhur est bien concentré ce matin (12.73, 12.45, 13.02, 12.00, 13.04). Rip It Up…un coursier qui va bien faire avec David.

De La Cruz a projeté son jockey aux abords du 2400m. Il a été maîtrisé après une brève escapade. Et pour terminer, Mind Blowing était dominant à l’extérieur de Patrol Officer, placé à l’intérieur (12.49, 12.53 et 11.95).

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