
Avec le week-end de courses qui a clôturé la saison 2020, plusieurs enquêtes se sont tenues ce mardi matin dans la salle des commissaires. Finalement, deux sanctions sont tombées, notamment pour Belall Deenath et Nooresh Juglall. D'autres se sont sortis d'affaire avec une réprimande.
Avec l'absence de Roby Bheekary et de Shyam Hurchund - ce dernier n'étant pas au pays -, deux enquêtes ont été renvoyées à une date ultérieure. Dario Basset Rougé a, lui, signé une 'admission guilt' de Rs 5 000. Il représentait Subiraj Gujadhur, souffrant. Cela pour avoir engagé Roby Bheekary sur Power Tower alors qu'il ne pouvait faire le poids nécessaire.
Sinon, Belall Deenath a été suspendu pour une journée pour n'avoir pas piloté Gunston jusqu'au but, lui privant d'une possible troisième place à l'arrivée. Il a plaidé coupable pour cette faute sous le règlement du MTC 160 A (i). Pour avoir incommodé Harmonica aux abords du 1300 m en voulant quitter les barres, l'apprenti a été réprimandé pour cette manœuvre par les Racing Stewards.
De son côté, Nooresh Juglall a écopé d'une amende de Rs 25 000 pour avoir 'interfered' avec Consul Of War dans l'épreuve phare de dimanche, alors qu'il pilotait Iditarod Trail. Il a accepté la charge retenue contre lui.
'Handling de Sand Path'
L'enquête qui a retenu l'attention était celle du 'handling' de Sand Path qui a débouché sur la séparation d'Imran Chisty avec son employeur, Preetam Daby. L'Indien s'est présenté devant le board avec ses 'written statements', rédigé par son avocat, Me Mukund Gujadhur. Même si on n'a pas eu accès avec les points de ses soumissions, on a appris au cours du 'hearing' qu'une fois que sa selle s'est déplacée, Imran Chisty ne voulait pas rester sur les barres, où il avait plus de risque de chuter et de se faire marcher dessus par les chevaux qui suivaient. C'est également pour cette raison qu'il a opté pour l'extérieur en ligne droite et n'a pas tenu sa cravache de la main gauche, comme lui avait demandé Preetam Daby. Il faut dire que l'entraîneur n'avait pas rapporté le jockey concernant cette monte. Dans le Stipe's Room, il devait mettre en avant ses deux 'concerns', notamment que la selle de Sand Path avait glissé en deux occasions avec le même jockey et que Chisty a 'bounced' le cheval au départ, chose qu'il ne voulait surtout pas et qui n'était, d'ailleurs, pas dans les instructions. Concernant la selle de Sand Path, Preetam Daby a admis qu'il était satisfait de la manière dont le cheval avait été scellé. Imran Chisty, a, lui, fait ressortir qu'entre un jockey et un entraîneur, il devait avoir une relation de confiance, d'où la raison de n'avoir pas vérifié la selle. Il a dit n'avoir rien remarqué également avec la selle en se rendant derrière les stalles de départ. Reste que le cavalier d'origine indien a lâché ceci « People with such mentality (faisant référence à Preetam Daby), will always put the blame on the jockey .» De son côté, Preetam Daby n'a pas apprécié le fait que les soumissions rédigées par Mukund Gujadhur laissent présager qu'il aurait mal sellé le cheval Sand Path. Prenant en considération les points soulevés par Imran Chisty, le board des Commissaires n'a pas donné suite à cette enquête. Les choses ont, toutefois, dégénéré par la suite. Imran Chisty a évoqué le cas Amaphupho où Preetam Daby avait chuté, après que la selle avait glissé. Il voulait soutirer des mots du stipe, Hugues Maigrot, entraîneur dudit coursier à l'époque. Le board a tenté de calmer les ardeurs du jockey. Ce dernier a aussi mis en avant le fait que Preetam Daby a commenté sa monte à la télévision, alors même qu'une enquête devait se tenir. « I have a reputation. He cannot come on TV and say I didn’t follow instructions... Why he didn't mention that the saddle slipped ? », devait se demander le cavalier. Des remarques pas au goût de l'ancien jockey, Preetam Daby. Imran Chisty a avoué qu'il sentait depuis deux semaines que son entraîneur avait perdu confiance en lui, mais au lieu de lui en parler, Preetam Daby a préféré lui retirer des montes et les allouer à Abhishek Sonaram. Après l'enquête, Preetam Daby a cité les mauvais 'feedback' du jockey pour soutenir sa décision de lui enlever certaines montes et de les accorder à l'apprenti Sonaram qui agissait comme deuxième jockey au sein de l'établissement.
'Handling' de Sierra Redwood
Une enquête sur le 'handling' de Jameer Allyhosain sur Sierra Redwood n'a rien donné. Le board n'a pas donné suite à cette enquête, après les explications du jockey concernant les raisons de n'avoir pu diriger les opérations. Après avoir manqué son départ, le cavalier mauricien a dit n'avoir pas voulu faire l'effort en montée où il aurait brûlé davantage ses chances. Il a ajouté qu'en voyant Misty Roller qui améliorerait sa position, il se frottait les mains, car il aurait un 'cover' juste derrière. Il a aussi fait ressortir que s'il avait insisté, il n’aurait probablement pris la tête de la course qu'au poteau des 800 m, faisant référence à Misty Roller qui a pu déborder Captain Moss à cet instant de l'épreuve. Selon lui, il n'aurait pas fini à la 3e place dans ce cas. Outre des explications qui semblent avoir convaincu les Stipes, il a également eu le support de Jean Michel Henry.
Par ailleurs, trois jockeys ont été réprimandés pour diverses petites fautes. Ils sont Abhishek Sonaram (Misty Roller), Akash Aucharuz (River Of January) et Nishal Teeha (Chili Con Carne).